پوسیدگی جنگنده‌های اف‌ ۳۵‌ انگلیس در نتیجه رطوبت

به گزارش خبرنگار بین‌الملل دفاع‌پرس، نیرو‌های مسلح انگلیس با مشکل تازه‌ای در ناوگان جنگنده‌های «اف ۳۵ بی» خود روبه‌رو شده‌اند؛ مشکلی که به کاهش آمادگی عملیاتی این جنگنده‌های پیشرفته منجر شده است. مقام‌های وزارت دفاع انگلیس اعلام کرده‌اند خوردگی ناشی از فعالیت دریایی و حضور طولانی‌مدت روی ناو هواپیمابر، بخشی از ناوگان را تحت تأثیر قرار داده است.

جنگنده اف ۳۵ برای حفظ پنهانکاری راداری از پوشش ویژه‌ای به نام «رم» استفاده می‌کند که وظیفه جذب امواج راداری را برعهده دارد. این پوشش در نسخه‌های دریایی «اف ۳۵ بی» و «اف ۳۵ سی» به دلیل تماس مداوم با آب شور، بخار دریا، سوخت و جریان شدید موتور و بالگرد‌ها دچار فرسایش و تغییر رنگ می‌شود. هرچند شرکت سازنده اف ۳۵ تأکید کرده این تغییر رنگ مستقیماً روی پنهانکاری هواپیما اثر نمی‌گذارد، اما مشکل اصلی به خوردگی تدریجی بخش‌های داخلی و اتصالات فلزی مربوط می‌شود.

بدنه پیچیده اف ۳۵ ترکیبی از آلومینیوم، تیتانیوم و مواد کامپوزیتی است و همین موضوع احتمال خوردگی «گالوانیک» را در محیط‌های مرطوب و شور افزایش می‌دهد. به گفته مقام‌های آمریکایی، این نوع خوردگی اغلب در زیر پوشش‌ها و درز‌های سازه پنهان می‌ماند و تشخیص آن دشوار است.

انگلیس اکنون ۴۸ فروند اف ۳۵ بی در اختیار دارد و بخشی از آنها در سال ۲۰۲۵ طی مأموریت طولانی ناو هواپیمابر «اچ‌ام‌اس پرنس ولز» در منطقه «هند-آرام» مستقر بودند. مقام‌های انگلیسی می‌گویند همین مأموریت دریایی فشار زیادی بر ناوگان وارد کرده و باعث افزایش مشکلات خوردگی شده است.

وزارت دفاع انگلیس هشدار داده رفع این مشکلات زمان‌بر خواهد بود و در کوتاه‌مدت روی میزان آماده‌به‌کاری جنگنده‌ها اثر می‌گذارد. لندن برای مقابله با این وضعیت، برنامه‌های بازرسی دقیق‌تر، آموزش نیرو‌ها و تعمیرات پیشگیرانه را آغاز کرده و حتی چند فروند اف ۳۵ بی را برای انجام بررسی‌های تخصصی به آمریکا فرستاده است؛ زیرا انگلیس هنوز توان انجام برخی بازرسی‌های سطح بالا را در داخل کشور ندارد.